Diagnóstico de Sensores y Actuadores con Multimetro

Descripción del curso

Procederemos a diagnosticar el motor con Multímetro y Osciloscopio automotriz, comenzando desde los procedimiento de diagnóstico preliminar, hasta los métodos más completos de análisis de sensores y actuadores. Analizaremos la estructura de los sistemas de control electrónico del motor gasolina y diésel, así como el funcionamiento de cada sensor y actuador, conociendo sus magnitudes eléctricas de trabajo.

Objetivos Específicos

Diagnóstico con DMM, Punta Lógica y Banco de Prueba

DIAGNÓSTICO DE SENSORES

• CKP
• CMP
• TPS
• IAT ECT
• VSS
• MAF
• MAP
• FRP
• HO2S

DIAGNÓSTICO DE ACTUADORES

• Inyector Diesel
• Inyector Bencina
• Bujía de precalentamiento
• IAC
• VGT
• EGR
• Mariposa Admisión